Bystronic: Best choice.
Cutting | Bending | Automation

Para que el último «Super Versatile Jet» PC-24 de la familia Pilatus pueda despegar, primero hay que ensamblar más de 10 000 piezas individuales diferentes en su aeroestructura. Un sistema de almacenamiento diseñado especialmente por Bystronic ayuda a dominar con eficiencia este reto logístico.

El mayor fabricante de automóviles del mundo se prepara para el futuro. En los próximos años, Volkswagen apostará fuerte por la electromovilidad, un cambio de paradigma en el que la fábrica de Zwickau (Alemania) desempeñará un papel clave. El modelo ID.3 supone el punto de partida para la nueva flota eléctrica. Los expertos en plegado de Bystronic acompañan al gigante automovilístico en esta fase embrionaria.

El «de dónde» procede la energía es un tema que está siempre en el candelero. Pero en cambio, apenas se habla sobre el «cómo» se utiliza. Si queremos lograr la transición de las energías fósiles a las renovables es absolutamente imprescindible adoptar medidas centradas en la eficiencia. El investigador alemán sobre eficiencia energética Alexander Sauer sabe muy bien en qué medida puede contribuir a ello la industria.

La revista alemana «MaschinenMarkt» ha preguntado a los expertos de la industria cuáles son los criterios, los materiales, las oportunidades y los límites de la automatización. ¿Qué le recomiendan a la industria? Fueron entrevistados especialistas de varios proveedores. Thomas Dörig, director del Solution Center, presentó la visión de Bystronic.

La automatización y el procesamiento industrial de imágenes son dos ámbitos estratégicos de vital importancia para Bystronic. La combinación de ambos resulta esencial para optimizar los procesos de producción de los productores de chapa. Con la inversión en la empresa emergente LIP Automation, Bystronic está en posición de participar activamente en las tecnologías clave del futuro.

La producción interconectada es el futuro. Para Bystronic, sin embargo, la reconocida Smart Factory es solo el comienzo. El objetivo es un ecosistema que conecte las empresas que se dedican al mecanizado de chapa con clientes, proveedores y transportistas. Los implicados tienen mucho que ganar: una mayor transparencia y eficiencia en toda la cadena de suministro.

La asociación estratégica con IPG Photonics está fortaleciendo la capacidad de innovación de Bystronic: juntos, estos dos pioneros de la tecnología están desarrollando la nueva generación de láseres de fibra.

Bystronic ha hecho historia en EE. UU. con el lanzamiento de la primera máquina de corte por láser montada en la nueva planta de Hoffman Estates (Illinois). Este destacado logro refuerza el compromiso de Bystronic con sus clientes y con el mercado norteamericano, ya que ofrece maquinaria ensamblada en instalaciones locales con el fin de reducir de forma general los plazos, los tiempos de instalación y los costes de importación.

Que los japoneses son muy trabajadores y se preocupan por la calidad no es ningún cliché. Una prueba de ello es la empresa familiar Daisan Kouki. Este proveedor de servicios mecaniza chapas para la industria del automóvil con tecnología fabricada en Suiza. Las máquinas funcionan las 24 horas del día, ya que es la única forma de conseguir que los plazos de producción sean cada vez más cortos y ofrezcan la máxima calidad. Observemos qué se cuece entre bastidores.

Las nuevas tecnologías son una mina de material para historias. El objetivo de la revista Naratek es contar estas historias de la manera más sorprendente e impresionante. La empresa industrial suiza Bystronic, que ha fundado la plataforma bilingüe, permanece deliberadamente en segundo plano.

La automatización bajo demanda es un concepto que no ha existido durante mucho tiempo en el sector del mecanizado de chapa. Bystronic ha abierto la puerta a este concepto con el lanzamiento de la Mobile Bending Cell 80, una solución de plegado potente y compacta que permite tanto un plegado automatizado como manual.