Bystronic World The Magazine for Cutting, Bending and Automation

Lo usiamo tutti i giorni. Stiamo parlando del cloud. Dropbox e Google Docs facilitano la condivisione dei dati e i software basati sul cloud sono già ampiamente diffusi. Quello che per molti è già la normalità nella vita di tutti i giorni sta prendendo piede anche nell'infrastruttura delle imprese industriali. Per passare al cloud, però, bisogna affrontare una serie di sfide.

Da 6000 a 20.000 watt. Grazie a questo salto quantico nel taglio laser, Herren Frères punta ad attirare ancora più clienti del settore high-tech. L'innovazione è una costante in questa azienda a conduzione familiare della Svizzera occidentale. Ancora una volta l'azienda riveste un ruolo pionieristico.

Usa e getta: il nostro modello economico lineare consuma enormi quantità di risorse non rinnovabili. Il compito dell’economia circolare è di cambiare questa situazione. Per l’industria delle macchine questo cambio di paradigma rappresenta una sfida, ma offre anche delle opportunità: in particolare grazie a nuovi modelli commerciali.

Il meccanico Martin Fischer opera con abilità a cavallo tra il mondo del metallo e quello dell’arte. La sua passione: eleganti orologi a pendolo, per i quali ha bisogno di componenti precisi. Per il taglio si affida ad Al-Cut su una macchina laser Bystronic.

Il trio del bricolage di Triamp aveva bisogno di componenti per l’elettrificazione di tre auto d’epoca. L’azienda metalmeccanica Ray-Cut ha realizzato le parti sulla ByStar Fiber da 10 chilowatt. Sono state necessarie oltre 2.000 ore di lavoro per convertire due Jaguar E-Type e un VW T2 conservandone il più possibile la fedeltà all’originale e la potenza.